Subrosaのミドル/ハイグレードのMalumのdirt仕様です。
T.T 20.5”
重量 12.3kg（ペダル無し実測）
￥ 79,800-(税込み)
このモデルからフレーム素材が100％クロモリとなります。
street仕様との違いはフレームにジャイロタブ取り付け用の穴が無く、シートチューブが若干長めになっています。フレーム・ハンドル・フォークのマットブラックの塗装以外は完全にホワイトのグラフィックに統一されておりとても引き締まった印象です。
（樋山）
S&M BikesのTHIN SEATです！
このシートは表面はS&Mと型押しされていてかなりカッコイイです！
そしてピボタルタイプと違ってまだまだ人気の８ｍｍのレールタイプになります。
ノーズとテールはケブラーで補強されているのでハードに乗っても破けにくいですね！
税込価格 ￥４，９３５
nemoto
STORCKのフレームを当店オリジナル仕様の完成車に仕上げました。
フレームは2004年・スペシャル塗装カラーのBANDITです。もともとフレーム販売のみのモデルです。
変速機は前後シマノ/Deore、ホイールはBONTRAGER/SELECT（190000円クラスの完成車に付いてくるホイールです）など、なるべくフレームとバランス良く、かつ休日ライドなど軽い乗り方からそのままレースにも出られるコンポーネントを使用しております。正統派なMTBのたたずまいです。
STORCK BANDIT スペシャルカラーフレーム完成車（フレームサイズ370㎜）
￥128,000－（税込）
組み付けていて気付いたのですがフレームは工作精度、材質共にかなり高い品質です。エンド部分は塗装の割れを防ぐため丁寧にマスキングしてあり、STORCKの文字も掘り込んであります。画像では分かりにくいのが残念なのですが、その塗装もとても綺麗です。
BBの組付けではわずかな抵抗すら無く非常にスムーズにねじ込むことができました（これは数あるフレームの中でも稀なことです）。
またディスクブレーキ取り付けのため台座のフェイスカットも施しましたが、ほかのアルミフレームと比べて明らかに硬いです。倍近い作業時間でした。変速機側のエンドが交換式ではないことも考慮してのことか、心強いですね。
乗らずともさすがSTORCKと言いたくなる仕上がりです。
なおお支払いは現金のみとさせていただきますが、もとのフレーム価格が￥91,000－なので破格にお買い得な品です。
(樋山)
GIANTのアルミ製グリップですが、また再アルマイト加工にてオリジナルカラーを作りました。グリップ部をシルバーとすることでより金属の感じが出るのではないかと思い、今回はどちらともツートンカラーとしてみました。
税込価格 ￥4,675‐/ 1ペア
前回と同じくそれぞれ1ペアずつのみの在庫です。完売までが結構早い品物だったので、ご希望の方は店頭へお急ぎください。
（樋山）
